百色市发展和改革委员会等九部门关于印发百色市促进砂石行业健康有序发展细化实施方案的通知
百发改价格〔2020〕21号
各县(市、区)人民政府,市财政局、商务局、应急局、统计局、林业局、大数据发展局、百色海事局,市公共资源交易中心,南铁集团百色车务段:
为稳定砂石市场供应,保持价格总体平稳,促进我市砂石行业健康有序发展,经市人民政府同意,现将《百色市促进砂石行业健康有序发展细化实施方案》印发你们,请认真组织落实。
百色市发展和改革委员会 百色市工业和信息化局
百色市公安局 百色市自然资源局
百色市生态环境局 百色市住房和城乡建设局
百色市交通运输局 百色市水利局
百色市市场监督管理局
2020年11月13日
百色市促进砂石行业健康有序发展细化实施方案
当前,砂石产业需求激增,百色市面向粤港澳大湾区,砂石资源禀赋和区位优势明显,为贯彻落实自治区发展改革委等9部门《
关于印发促进砂石行业健康有序发展实施方案的通知》 ( 桂发改价格〔2020〕835号)精神,稳定砂石市场供应、保持价格总体平稳、促进百色市砂石行业健康有序发展,结合百色市实际,制定本细化实施方案。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,牢固树立和坚决践行新发展理念,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,综合施策、多措并举,以质量和效益为中心,着力加强统筹布局,加快构建百色市砂石供应侧为主体、供需平衡、价格合理、绿色环保、优质高效的砂石产业体系,提升砂石产业现代化、集约化、规模化、标准化、生态化水平,为基础设施投资建设和经济平稳运行提供有力支撑。
二、推动机制砂石产业高质量发展
(一)大力发展和推广应用机制砂石。统筹考虑各类砂石资源整体发展趋势,在规划布局、工艺装备、产品质量、污染防治、综合利用、安全生产等方面加强联动, 鼓励和支持企业采用国内外先进工艺技术及先进的生产设备进行改造升级,鼓励企业加强技术创新和使用环保、节能机制砂石生产工艺,依法依规淘汰落后生产工艺及装备,逐步淘汰无序发展、低小散的落后产能,加快推动机制砂石产业转型升级。〔市工业和信息化局、发展改革委、自然资源局、生态环境局、住房城乡建设局、交通运输局、水利局、应急局、市场监管局,南铁集团百色车务段,各县(市、区)人民政府〕强化上下游衔接,配合自治区将机制砂石列入推广应用类目录,促进机制砂石推广应用。鼓励企业发展特殊领域应用的高品质机制砂石和特种砂石产品,不断提高优质和专用机制砂石应用比例。〔市工业和信息化局、住房城乡建设局、交通运输局、水利局、市场监管局,南铁集团百色车务段〕
(二)优化右江河谷片区大型机制砂石基地开发布局。强化砂石资源保障,加强与粤港澳大湾区等砂石需求量大地区的衔接,沿右江河段和运输通道在满足合法用地及集中设置砂石采矿权条件下,布局若干100-1000万吨砂石集中开采区和大型制砂企业,依托大中型矿山,建设一批大中型机制砂石骨料生产基地,加强对粤港澳大湾区等重点地区的供应保障,在右江河谷区域合理布局服务当地的砂石加工基地或集散中心。引导联合重组,促进产业集聚,改进装卸料方式,减少倒装,有效改变“小、散、乱”局面。〔田阳区、田东县、平果市人民政府,市工业和信息化局、发展改革委、自然资源局、交通运输局、水利局,南铁集团百色车务段〕
统筹资源禀赋、经济运输半径、区域供需平衡等因素,积极有序投放砂石采矿权,在引导中小砂石企业合规生产的同时,通过市场化办法实现砂石矿山资源集约化、规模化开采。加强砂石矿山生产规模准入门槛管理,推进机械化和自动化开采方式。严格砂石矿产开发在矿产资源规划、生态环境保护、安全生产等方面的准入要求,新建矿山必须按照绿色矿山建设规范进行规划、设计和建设。〔市自然资源局、发展改革委、工业和信息化局、住房城乡建设局、交通运输局、水利局、应急局,南铁集团百色车务段,各县(市、区)人民政府〕
(三)加快形成机制砂石优质产能。加强土地、矿山、物流等要素保障,加快项目手续办理。引导各类资金支持骨干项目建设,建立年产能在80万吨以上的机制砂石项目库,及时收集梳理项目推进过程中存在的规划选址、能评环评等问题,加大协调服务力度,对符合要求的机制砂新建项目及配套的矿山开采项目依法加快规划选址、能评环评审批,推动大型在建、拟建机制砂石项目尽快投产达产,增加优质砂石供给能力。〔市工业和信息化局、发展改革委、自然资源局、生态环境局、交通运输局、林业局,南铁集团百色车务段,各县(市、区)人民政府〕对符合条件的已设砂石采矿权,依法予以延续登记,并推动尽快恢复正常生产。鼓励暂未达到相关要求的厂矿进行升级改造,完善必要设施设备,具备条件的尽快复工复产。〔市自然资源局、生态环境局、水利局、应急局,各县(市、区)人民政府〕
(四)提升右江航道等级降低运输成本。加快推进右江航道等级提升,通航能力从目前的三级航道可通航1000吨提升至二级航道可通航2000吨以上,完善右江水运和港口集疏运体系建设,降低砂石水运成本,促成砂石规模外销粤港澳大湾区等重点地区。加快推进铁路专用线建设,对年运量150万吨以上的机制砂石企业,应按规定建设铁路专用线。〔市交通运输局、发展改革委,南铁集团百色车务段,各县(市、区)人民政府〕
三、加强河道采砂综合整治与利用
(五)加强非法采砂综合治理。加强砂石行业全环节、全流程监管,及早发现问题隐患,完善管理制度规范。严格落实河道采砂行为源头管理,严把采砂许可准入关口,加强采砂许可事中事后监管,严防河道非法采砂反弹。对无证采砂、不按许可要求采砂等非法采砂行为,保持高压态势,强化行政执法和刑事司法衔接,加大打击力度。〔市水利局、公安局、自然资源局、生态环境局、交通运输局,百色海事局,各县(市、区)人民政府〕
(六)合理开发利用河道砂石资源。加强行业指导,在保障防洪、生态、通航安全的前提下,合理确定调整可采区、可采期、可采量,鼓励和支持河砂统一开采管理,推进集约化、规模化开采。尽快清理调整不合理的禁采期和不切实际片面扩大设置的禁采区,纠正没有法律法规依据实施长期全年禁采的“一刀切”做法。〔市水利局、生态环境局、交通运输局,各县(市、区)人民政府〕
(七)加大河道航道疏浚砂利用。规范河道整治、航道整治和清淤疏浚等活动所采砂石综合利用,及时总结推广河道航道疏浚砂综合利用试点经验,推进河砂开采与河道治理相结合,建立疏浚砂综合利用机制,促进疏浚砂利用。〔市水利局、交通运输局,各县(市、区)人民政府〕
(八)探索推进重点库区等淤积砂开采利用。强化生态保护约束,加快探索重点库区等开展水库淤积砂综合利用试点,努力增加资源供应。〔市水利局、生态环境局、交通运输局,各县(市、区)人民政府〕
四、积极推进砂源替代利用
(九)支持废石尾矿综合利用。在符合安全、生态环保要 求的前提下,鼓励和支持综合利用废石、矿渣和尾矿等砂石资源,实现“变废为宝”,已设采矿权人在批准的矿区范围、采矿许可证有效期内依法回收利用其尾矿资源和采矿废石,无需另行办理采矿登记。形成尾矿资源和采矿废石的采矿权已经灭失的,在保障安全和保护环境的前提下,由自然资源主管部门按新立采矿权的程序出让采矿权。〔市工业和信息化局、自然资源局、生态环境局、应急局,各县(市、区)人民政府〕
(十)鼓励利用固废资源制造再生砂石。严格执行
建筑垃圾的处置消纳和资源化利用的地方标准规范,鼓励利用
建筑拆除垃圾等固废资源生产砂石替代材料,清理不合理的区域限制措施,建立规范化管理及激励机制,引导支持
建筑垃圾的回收利用,增加再生砂石供给。〔市住房城乡建设局、城市管理监督局、发展改革委、工业和信息化局、自然资源局、生态环境局,各县(市、区)人民政府〕
(十一)推动工程施工采挖砂石统筹利用。经批准设立的工程建设项目在批准用地红线范围内,以及整体修复区域内按照生态修复方案实施的修复项目,因工程施工需要在建设工期内、修复施工期间采挖的砂石土资源,除本项目自用外,剩余部分由项目所在地县级以上人民政府通过公共资源交易平台依法依规对外销售,销售收益纳入财政统一管理,其中,修复项目采挖剩余砂石土资源的销售收益全部用于本地区生态修复。〔市自然资源局、交通运输局、水利局、财政局、市公共资源交易中心,各县(市、区)人民政府〕
(十二)积极推广钢结